O Dover International Speedway, localizado na cidade homônima, capital do estado de Delaware, receberá neste final de semana provas das 3 principais categorias da NASCAR.
Conhecido como "Monster Mile", a milha monstro, este oval pavimentado com concreto, possui 24° de inclinação nas suas curvas e 9° nas retas, o que permite médias acima de 158 mph, o recorde é de Rusty Wallace, com 159.964 mph, isto o torna o circuito de 1 milha mais veloz do mundo, o que caracteriza o apelido.
A IRL já disputou provas nesta pista no final dos anos 90.
Ano passado os vencedores foram, Scoot Speed pela Truck Series, Denny Hamlin pela NNS, Kyle Busch pela Sprint Cup.
Na Cup, houve até um Big One, logo no inicio da prova(confira o vídeo)
Teremos mudanças no time de Dale Earnhardt Jr. , seu Crew Chief, Tony Eury Jr. será substituído em Dover por Brian Whitesell e depois Lance McGrew assume como interino. Não é de hoje que Jr e Eury Jr. vinham se pegando, realmente Eury nunca foi um bom Crew, e Jr utilizou isto muito bem para justificar corridas pífias. Veremos se surte efeito, e de um novo gás ao queridinho da NASCAR.
Conhecido como "Monster Mile", a milha monstro, este oval pavimentado com concreto, possui 24° de inclinação nas suas curvas e 9° nas retas, o que permite médias acima de 158 mph, o recorde é de Rusty Wallace, com 159.964 mph, isto o torna o circuito de 1 milha mais veloz do mundo, o que caracteriza o apelido.
A IRL já disputou provas nesta pista no final dos anos 90.
Ano passado os vencedores foram, Scoot Speed pela Truck Series, Denny Hamlin pela NNS, Kyle Busch pela Sprint Cup.
Na Cup, houve até um Big One, logo no inicio da prova(confira o vídeo)
Teremos mudanças no time de Dale Earnhardt Jr. , seu Crew Chief, Tony Eury Jr. será substituído em Dover por Brian Whitesell e depois Lance McGrew assume como interino. Não é de hoje que Jr e Eury Jr. vinham se pegando, realmente Eury nunca foi um bom Crew, e Jr utilizou isto muito bem para justificar corridas pífias. Veremos se surte efeito, e de um novo gás ao queridinho da NASCAR.
Postagens
Nenhum comentário:
Postar um comentário