É com satisfação que venho comunicar aos amigos que acompanham meu blog, em especial aos amigos de fora do Brasil, que estarei me juntando a equipe do Nascar Brasil, de pronto passarei a postar neste site, deixando assim o blog que mantive por 3 anos. Vejo esta mudança como um crescimento, o crescimento da categoria em nosso pais é evidente, e vejo como uma expansão a transferencia de um simples blog amador, para um site já consolidado em meu país. de pronto deixarei o link do site, continuem me acompanhando.Obrigado! http://www.nascarbrasil.net/
Carl Edwards se tornou 1 milhão de dolares mais rico ontem a noite com a vitória na All Star Race realizada em Charlotte. As festas começaram na noite de quinta feira com o Pit Crew Challenge, prova vencida pelo time #11 pela segunda vez e pela primeira de forma consecutiva da disputa. A final foi contra o time #48, como não encontrei um vídeo da vitória, assistam a disputa do #11 com o #9.
Já no sábado o dia começou com o desafio de burnout vencido por Kasey Kahne.
O Showdown foi muito mais movimentado que a All Star race, tivemos um forte acidente envolvendo Landon Cassil e Derrike Cope. Keselowski e David Ragan brigaram pela vitória no ultimo segmento, acompanhados de perto por Marcos Ambrose, Keselwski liderou até duas voltas para o fim quando Ragan o ultrapassou na oposta, ambos estariam classificados para a All Star, Dale Jr. foi indicado pelo fan vote.
Como mostrado no Showdown, os Fords da Roush estavam com tudo, Kyle Busch largou na pole, mas logo foi superado por Biffle, Biffle venceria o primeiro segmento e ganharia 25000 dolares, Carl Edwards assumiu a ponta no segundo segmento e não mais a perdeu, ganhando os três últimos segmentos e levando 150 mil adicionais e o tão sonhado milhão. Tivemos apenas um acidente envolvendo Kasey Kahne, Kahne foi pro muro na volta 58 ajudado por Biffle, Regan Smith rodou, mas sem contato com o muro. Tivemos alguns toques no meio do pelotão, mas os esperados pegas no ultimo segmento não aconteceram e Edwards venceu com tranquilidade.
Fica agora a expectativa para a Coca Cola 600 no próximo fim de semana, os motores Ford da Roush falaram mais alto, caberá as outras equipes encontrarem um melhor acerto.
Kyle conquistou sua quarta vitória na Camping World Truck Series esta temporada, terceira vitória seguida nesta categoria e a 97ª na sua carreira em todas as séries, se igualando à Dale Sr. e Darrell Waltrip. A corrida foi muito movimentada no oval da 1,5 milhas localizado na capital da Carolina do Norte, tivemos 10 bandeiras amarelas, algumas por acidentes, como o de Todd Bodine na oitava volta ou simplesmente por rodadas sem contato com o muro, caso Ron Hornaday, que salvou com muita habilidade sua Chevy e de Kyle Busch, que depois viria a ganhar a prova.
Timothy Peters, TJ Bell, Jamie Dick e David Starr tambem se acidentaram, Bell, Dick e Gaughan se envolveram no mesmo acidente, Gahghan vinha lento, Dick tentou desviar e coletou TJ Bell, com as Trucks danificadas viriam a ocasionar uma sequência de amarelas. Peters se acidentou sozinho, chegando a perguntar no radio se havia sido tocado pelo #2 de Bowyer que estava no mínimo a uns 10 metros dele.
Um destaque ontem foi a estreia do ex-campeão de F-1 Kimmi Raykonnen, Kimmi foi consistente durante toda a prova, terminou num bom 15º lugar, outros ex F-1 não tiveram a mesma sorte, Papis se envolveu em um acidente ocasionado por Brendan Gaughan, Matt Crafton o lider do campeonato até então se envolveu também.
Nelsinho Piquet, correndo com patrocínio brasileiro, mais uma vez se envolveu em um acidente na ultima volta, novamente brigando pelo Top10, o brasileiro rodou antes de receber a bandeira branca, terminando a prova apenas em 21º, Miguel Paludo mais uma vez deu azar, seu motor Toyota o deixou na mão prematuramente, Paludo terminou a prova em 35º, esses resultados acabaram por derrubar mais os brasileiros na tabela. Kyle Busch assumiu a liderança pela primeira e ultima vez na noite restando 7 voltas para o final, ultrapassando Clint Bowyer, o piloto da Chevy #2 tentou reagir, chegou a tocar no muro, porem não conseguiu ultrapassar e Kyle garantiu sua quarta vitória este ano, a vigésima oitava nas Trucks, Cole Whitt chegou em terceiro e foi o melhor Truck Driver, assumindo assim a liderança do campeonato.
Confira o resultado da North Carolina Eduation Lotery 200:
O Charlotte Motor Speedway, será o palco da festa, o oval de 1,5 milhas receberá mais uma vez a All Star Race, corrida festiva que paga 1 milhão de dólares ao vencedor. A prova é dividida em vários segmentos, anteriormente ocorre o Showdown, que define duas vagas para a All Star. Os que já estão garantidos, obtiveram este direito por vencerem corridas na ultima temporada, nesta ou já ter conquistado a vitória na própria All Star Race, além disso um piloto, geralmente o Dale Jr., é eleito pelo voto popular para disputar a prova. No Showdown são dois segmentos de 20 voltas cada, os dois primeiros colocados se classificam, já na All Star Race, são quatro segmentos, um com 50 voltas, dois com 20 voltas e o final com 10 voltas em bandeira verde, no primeiro é obrigatório uma parada em bandeira verde, após a amarela programada podem ser realizados pits stops, o mesmo ocorre no final do segundo para o terceiro segmento, já do terceiro para o ultimo segmento, uma parada de 10 minutos para ajustes, após duas voltas mais um pit obrigatório e as 10 voltas finais. No ano passado, Kurt Busch venceu, tivemos ainda um big one e um acidente envolvendo Kyle Busch e Kasey Khane, Kyle ficou muito irritado com seu companheiro de equipe Denny Hamlin, alegando que Hamlin o jogou no muro, danificando assim seu toyota, o que provocaria o acidente.
Confira os pilotos que participarão do All Star Showdown:
2
Brad Keselowski
Dodge
6
David Ragan
Ford
9
Marcos Ambrose
Ford
9
Landon Cassill
Chevy
13
Casey Mears
Toyota
20
Joey Logano
Toyota
27
Paul Menard
Chevy
30
David Stremme
Chevy
31
Jeff Burton
Chevy
32
Boris Said
Ford
34
David Gilliland
Ford
37
Tony Raines
Ford
38
Travis Kvapil
Ford
43
A.J. Allmendinger
Ford
46
J.J. Yeley
Chevy
47
Bobby Labonte
Toyota
50
T.J. Bell
Toyota
56
Martin Truex Jr.
Toyota
60
Mike Skinner
Toyota
64
Derrike Cope
Toyota
66
Todd Bodine
Toyota
71
Andy Lally
Ford
81
Scott Riggs
Chevy
83
Brian Vickers
Toyota
87
Joe Nemechek
Toyota
88
Dale Earnhardt Jr.
Chevy
92
Brian Keselowski
Dodge
95
David Starr
Ford
Confira os pilotos já classificados para a All Star Race:
Num
Piloto
Carro
1
Jamie McMurray
Chevy
4
Kasey Kahne
Toyota
5
Jimmie Johnson
Chevy
11
Denny Hamlin
Toyota
14
Tony Stewart
Chevy
16
Greg Biffle
Ford
17
Matt Kenseth
Ford
18
Kyle Busch
Toyota
21
Trevor Bayne
Ford
22
Kurt Busch
Dodge
24
Jeff Gordon
Chevy
25
Mark Martin
Chevy
29
Kevin Harvick
Chevy
33
Clint Bowyer
Chevy
39
Ryan Newman
Chevy
42
Juan PabloMontoya
Chevy
78
Regan Smith
Chevy
99
Carl Edwards
Ford
Além das corridas, teremos o desafio de Burnouts e o desafios dos Pit Crews, você tambem pode estranhar Jimmie Johnson com o numero 5, trata-se de uma ação de marketing de seu patrocinador, que já deu nome ao circuito e está com uma promoção de 5% de desconto, por isso o #5, Mark Martin correrá no #25.
As corridas acontecerão no sábado, com a largada do Showdown programada para às 20:30 hrs de Brasilia, a All Star Race está marcada para às 22:00 hrs, os treinos ocorrem na sexta-feira.
MattKenseth conquistou na tarde de ontem em Dover sua 2ª vitória nesta temporada, uma vitória da estratégia, Kenseth não havia aparecido entre os lideres até a ultima bandeira amarela, quando Juan PabloMontoya rodou após ter um pneu estourado, restavam 39 voltas para o fim, Mark Martin resolveu não parar e partiu na frente, Kenseth foi o melhor dos pilotos que optou por dois pneus. A prova foi dominada totalmente por JimmieJohnson, por algumas voltas Edwards liderou também, porém como dito antes, não arriscaram na ultima bandeira amarela e se deram mal, conquistando assim apenas um top10, Edwards em 7º e JJ em 9º. Dois pilotos merecem destaque, Marcos Ambrose, fez uma corrida sólida, assim como seu companheiro Almendinger, que largou da pole, mas viu suas chances acabarem quando seu Ford abriu o bico. KyleBusch largou em 41º e terminou em 4º, corrida discreta mas muito eficiente para o campeonato. Com esses resultados, as cinco primeiras posições se mantiveram inalteradas, Kenseth agora ocupa o sexto lugar na tabela.
Carl Edwards venceu na tarde de ontem em Dover a 5 Hour Energy 200, afirmando mais uma vez o por que de ser considerado o rei do concreto. A prova foi adiada em 1:30 hr devido a chuva que caiu no circuito, pouco antes do horário da largada, isto trouxe alguns problemas, devido a baixa aderência. O grid havia sido definido de acordo com o pratice 1, com isso Rick Stenhouse largou na frente. Tivemos 7 bandeiras amarelas, e uma vermelha acionada pela chuva. Edwards dominou a corrida após a paralisação, sempre lutando com Logano, tivemos dois acidentes curiosos, o primeiro causado por Alex Kennedy, que escapou e bateu na oposta, seu spotter autorizou sua subida para a pista, no momento em que o #16, guiado por Kevin Swindell o atingiu, Alex e seu Spotter foram chamados ao Hauler da NASCAR para dar explicações.
tivemos o final em GWC, foram duas tentativas, a primeira foi causada por Michael Annett, na relargada Edwards saiu na frente, seguido por Logano, Eric McClure ficou na pista acionando assim a 8ª bandeira amarela e forçando mais um GWC. O que ocorreria a seguir, seria impressionante, dramático e muito interessante, um pega entre Logano e Edwards, os carros muito "loose", Logano perdeu a traseira, tocou no muro e foi atingido por Bowyer, em seguida Steve Wallace e Keselowski se envolveram, com isso Kyle Busch ganhou de bandeja o segundo lugar e Edwards venceu sob bandeira amarela.
Reed Sorenson foi o terceiro, o melhor piloto que disputa a categoria, seguido por Stenhouse e David Reuttiman. O lider do campeonato Allgaier, bateu no muro e chegou apenas em 29º, deixando assim a liderança com Elliot Sadler, Sorenson ganhou duas posições na tabela e assumiu a segunda colocação.
Kyle Busch venceu na tarde de sexta feira passada a sexta etapa da Camping World Truck Series. Tivemos uma bela prova, Kyle dominou mas não teve vida fácil, sempre acompanhado de perto pelo Rookie Cole Whitt. Ricky Charmichael sofreu um forte acidente na volta 73, sua Chevy saiu de frente na curva 3 e foi de frente contra o muro, apesar da forte batida, Charmichael saiu ileso.
Cole Whitt liderava, até a volta 184, quando Kyle Busch tomou a ponta na relargada após um acidente envolvendo Justin Lofton. Ainda teríamos mais tres bandeiras amarelas, totalizando nove em toda prova. Parker Klingerman fazia uma excelente prova, quando na volta 192 se estranhou com Whitt e tocou o muro. Na relargada, faltando quatro voltas para o final, Busch saltou na frente não dando chances ao rookie, a corrida seria encerrada em bandeira amarela, Nelsinho Piquet disputava com Timothy Peters à décima posição, quando já na ultima volta se tocaram e foram para o muro. Nelson terminaria a prova em 16º, Miguel Paludo abandonou a prova na volta 73 devido à um acidente, um toque no muro quando tentou se livrar dos destroços da Truck de Charmichael,terminando assim na 28ª posição.
Esta foi a 27ª vitória de Busch na Truck, 96ª em todas as séries, se igualando assim a Mark Martin como o 5º maior vencedor da história. Cole Whitt conquistou seu melhor resultado na categoria em sete largadas. Matt Crafton lidera o campeonato, com cinco pontos de vantagem a frente de J. Sauter.
O oval de 1 milha mais rápido do mundo, recebe neste final de semana etapas das 3 principais categorias da NASCAR. A CampingWorldTurck Series, já teve sua prova realizada na tarde desta sexta, como o Speed Norte Americano e nem o Brasileiro transmitiram ao vivo, vou me conter a comentar que teremos a participação dos dois brasileiros, Nelsinho vindo de um excelente segundo em Nashville, e Paludo tentando se recuperar no campeonato. A Nationwide terá novamente a participação de váriosCup Drivers, o que tira um pouco o chance dos postulantes ao titulo que ainda não venceram nesta temporada, na Cup fica a espera por mais um vencedor diferente, já que nesta temporada apenas Harvick e KyleBusch conseguiram aparecer por duas vezes no VictoryLane. Os ânimos foram esfriados em relação ao ocorrido em Darlington, os dois foram multados em 25.000 dólares e estão sobre probation, o que inibirá ações mais agressivas na Milha Monstro.
Para saber um pouco mais sobre a história do circuito acesse esse post.
O SpeedChannel Brasil, transmite o tape da corrida as 22:30 hrs.
A noite de ontem em Darlington será inesquecivel para muitos fãs da NASCAR, mas em especial para o piloto Regan Smith, o jovem piloto da Furniture Row conquistou sua primeira vitória na Sprint Cup em um corrida cheia de emoção, disputas e até briga fora da pista. Tivemos onze bandeiras amarelas no total, um numero considerado normal para Darlington, devido a grande dificuldade que esse circuito impõe. Kasey Kahne largará da pole, e se mostrou sólido durante toda a prova, liderando a corrida o maior numero de voltas. Outro piloto muito constante na prova foi Ryan Newman, o piloto da SHR que vinha de um fim de semana conturbado em Richmond e até a suspeita de agressão à Juan Pablo Montoya no Hauler da NASCAR já em Darlington, deixavam todos ansiosos por uma disputa na pista que não ocorreu. Montoya chegou a arrumar problemas, mas foi com Jimmie Johnson, Montoya tocou o piloto da Hendrick que não pode segurar e rodou, o colombiano alegou que perdeu o ponto, mas ficou evidente uma ancia do colombiano por posições.
Pilotos que largaram de trás escalavam muito bem o pelotão, Kyle Busch, Martin Truex Jr, Tony Stewart e Kevin Harvick eram exemplos, outro que merece destaque é Denny Hamlin, andando solidamente no top5. Kyle Busch dominara o 2º quarto da prova, quando precocemente teve que fazer um pit, devido a vibrações em seu carro, na volta 220 a sexta bandeira amarela da prova seria acionada o que deixaria o piloto da Gibbs uma volta atrás. Carl Edwards já aparecia na liderança e se postava como um forte candidato à vitória. Um curioso acidente aconteria logo na relargada, David Ragan se estranharia com o piloto da Red Bull Brian Vickers, com o contato o carro de Ragan rodou e atingiu o #83 na lateral, o que arrancou por inteiro a lataria e a proteção de espuma, além da rede de proteção(confira o video).
As relargadas continuavam tensas, Joey Logano foi mais uma vitima após toque com Marcos Ambrose, que já havia se estranhado com Matt Kenseth. Após a relargda teriamos um longo periodo em bandeira verde, o que prejudicaria Tony Stewart que vinha em uma janela diferente e parou uma volta antes do Chevy de Mark Martin ter problema, Stewart ficaria uma volta atrás. Mais um longo periodo em bandeira verde forçaria os pilotos a pararem, Dele Jr. fazendo uma excelente prova errou a entrada nos pits, acertou um cone e foi punido, frustrando seus fãs. Após as paradas Edwards apareceria na frente após passa Kahne na volta 340, Kyle Busch já havia descontado a volta e vinha lutando no top10, só uma bandeira amarela poderia atrapalhar o planos de Edwards, e ela teimava em não aparecer, até que o carro de Jeff Burton, que já dava sinais de superaquecimento abriu o bico com 13 voltas para o final, começaria aí a grande jogada de Regan Smith e a confusão envolvendo Harvick e Kyle. Smith, Keselowski e Stewart optaram por não parar, o restante do pelotão sim, JJ foi punido por perder uma porca nos pits. Na relargada Edwards passou Stewart, Smith conseguiu abrir e Kese se colocou com escudeiro, no meio do pack Harvick vinha tocando em Kyle Busch, Busch ficou "loose", Bowyer aproveitou e forçou uma terceira linha, ambos se tocaram o #33 rodou, Busch aproveitou e desceu rodando assim o carro #29, Delana, esposa de Harvick ficou uma fera com a atitude de Kyle e seu marido tambem, o que ele demonstraria no fim da prova. Com esta bandeira amarela, o fim seria em Green-White-Checkered. Bastaria Smith conter Kese e Edwards para faturar sua primeira vitória na Cup, porém os pneus velhos tornariam a tarefa mais dificil, na green Kese deu uma força empurrando Smith, Edwards assumiu o 2º posto e começou a forçar, Smith recebeu a bandeira branca, na reta oposta o carro #78 lambeu o muro parecia que Edwards conseguiria a vitória, mas Regan foi forte e cruzou na frente, uma vitória emocionante do piloto da Furniture Row.
O que se seguiria ofuscaria um pouco a vitória de Smith, Harvick cercou o carro de Busch e tentou agredir o piloto da Gibbs que empurrou o carro de Harvick com este fora do carro, manobra perigosa de dois pilotos que perderam a razão. Confira o video e tire suas conclusões.
Regan conquistou sua primeira vitória na sua 105ª largada, como dito esta é a primeira da FRR, e a primeira do #78 desde 1955. O melhor resultado de Ragan em Darlington era um 17º lugar, gostos foi ver a festa da equipe, comemorando a vitória com o que para nós brasileiros lembraria uma vitória em uma copa do mundo. Edwards com o segundo lugar abriu mais pontos em relação ao campeonato.
A corrida ontem provou o porque de Darlington ter esta esfera mistica, ser tão adorada por alguns pilotos, como havia dito, a Dama de Negro pode transformar homens em meninos, e como ocorreu, meninos em homens, o trabalho de uma equipe de um só carro, batalhadora e de um piloto talentoso foi coroado, fica a expectativa para o fim de semana em Dover, possiveis paybacks podem ocorrer na milha monstro.